Ulan Bator - Peking

Die Fahrt von Ulan Bator nach Peking verlief wieder einmal - wie man es nicht anders erwarten sollte - abenteuerlich... Gerade noch den Zug erwischt (es war tatsaechlich wieder mal viel zu knapp), habe ich mir diesmal ein 4er-Abteil mit Noa und Yoni (von der Rundreise durch die Mongolei) und Caine, einem chinesisch-sprechenden Malaysier, den wir auf dem Weg zum Bahnhof kennengelernt hatten, geteilt. Caine kam gerade von einer fuenfmonatigen Reise durch Europa zurueck, in der bis auf Kosovo, Serbien und die Ukraine anscheinend alle Laender Europs besucht hat. Caines Analyse war, dass sich in Europa die Kulturen doch alle sehr gleichen. Die einen seien vielleicht etwas temperamentvoller als die anderen, aber am Ende sind sich doch alle Voelker dort sehr aehnlich.

Die Fahrt bis zur Grenze verlief angenehm ereignislos - der Zug tuckerte durch die Ost-Gobi, draussen kahle Landschaften und drinnen hat uns eigentlich nur ein Bordrestaurant gefehlt, in dem wir die verbliebenen Tugrig auf den Kopf haetten hauen koennen. Haben die Mongolen wohl vergessen. Der Service war sehr ruppig - gegen die mongolischen Zugbegleiterinnen scheinen sogar die russischen Provodnitzas Ausgeburten der Hoeflichkeit zu sein. Aber egal, das Zimmer von innnen verriegelt, und schon hatten wir einigermassen unsere Ruhe. Zum ersten Mal nahm ich den Lonely Planet China in die Hand, dessen Gewicht ich erdrueckend fand. Wohin sollte es in diesem riesigen Land gehen? Mein Reiseplan endetet nach wie vor in Peking!

Ausreise aus der Mongolei erfolgte im Zug, fuer die Einreise nach China endete unsere Zugfahrt dann in Erlian. Der erste Eindruck von China war durchaus positiv: Freundliche und recht effiziente Grenzbeamten, die vor sich auf dem Pult eine kleine Schalttafel hatten, auf der man den Service der Beamten instantan bewerten konnte: "Satisfied" "Normal" "Dissatisfied". Sogar der Service-Punkte-Level des jeweiligen Beamten wurde direkt angezeigt!

In Erlian endete leider der Zug und wie wir dank der englischsprachigen Bahnhotline erfuhren, die der Schalterangestellte anrief, der selbst kein Englisch sprach, sollte es heute auch keinen Zug mehr geben. Somit blieb uns nichts Anderes uebrig als uns in einen Minibus einzumieten, der von Erlian nach Peking fuhr. Es sollte definitiv die letzte Ueberlandfahrt sein, die ich in China in einem Bus zuruecklegen werde!

Nach Stopp bei Banken und Kiosken ging es raus aus der Stadt. Wolken hingen tief am Himmel und drueckten auf die Landschaft. Im Gegensatz zur Mongolei sind die Strassen hier in einem durchaus ordentlichen Zustand. Unser Fahrer - kaum 21 wie ich spaeter bei einem Blick auf seinen Fuehrerschein feststellte - merkte das auch und presste das Gaspedel bis zum Boden durch. Nach einer Weile fragte ich mich ernsthaft, ob in China Rechts- oder Linksverkehr ist! Yonis modernes Handy konnte eine ganze Reihe chinesischer Saetze aussprechen, unter anderem auch: "Koennten Sie bitte langsamer fahren?" Das hielten wir unserem Fahrer neben das Ohr, aber der lachte nur...

Als naechstes kamen die Polizeisperren. Die erste verlief fix und ohne Probleme, bei der zweiten mussten wir schon alle aussteigen und unsere Paesse vorzeigen und registrieren und bei der dritten schliesslich steckten wir fast zwei Stunden fest. Immerhin: Nach einer Stunde bat uns der Polizeibeamte alle aus dem Auto heraus und entschuldigte sich foermlich fuer die lange Wartezeit. Wir haetten einen schlechten Tag gewaehlt, um nach Peking zu fahren. Warum wir allerdings aufgehalten wurden oder wann es denn nun weiterginge - das konnte er uns nicht verraten.

Irgendwann ging auch das vorbei, aber der Zeitplan unseres Fahrers schien hinreichend durcheinander gebracht. Ohne Ruecksicht auf Verluste ging es daraufhin auf der Ueberholspur weiter. Groteskerweise wurde es dann erst richtig gefaehrlich, als wir auf eine richtige Autobahn kamen - also ohne Gegenverkehr auf unserer eigenen Strassenseite. Ich wollte gerade schon aufatmen, da ich schon vermutete, dass die Fahrt jetzt entspannter werden wuerde, als unserer Fahrer vom Modus "Bleifuss" auf den Modus "Need for Speed" umschaltete. Das Tempo wurde nochmal erhoeht und alle anderen Fahrzeuge als mehr oder weniger statische Hindernisse betrachtet. Ernsthaft, er fuhr so Auto, wie ich das frueher in Videospielen getan habe! Diese ganze Fahrt war voellig absurd, zumal wir inzwischen 10 Stunden im Auto sassen - nachdem uns anfangs eine Fahrtzeit von 5 bis 6 Stunden angekuendigt worden war.

Aber, tatsaechlich, irgendwann spaet abends kamen wir tatsaechlich in Peking an. Ich verabschiedete mich von Yoni, Noa und Caine, geriet erstmal in die Haende der Taximafia (die allerdings keinen mueden Yuan mit mir verdient haben - ha!), musste mir gegen viele rabiate Chinesen ein Taxi erobern und dann auch noch den Taxifahrer ueberzeugen, dass er mich zu der gewuenschten Adresse brachte - was mir erst beim dritten Taxi gelang, aus dem ich dann trotz des Kopfschuettelns des Fahrers partout nicht mehr ausgestiegen bin.

Jenny, die ich von Adnans Hochzeit in Bangladesh kenne, begruesste mich herzlich und hiess mich in ihrer Wohnung willkommen. Die naechsten funef Tage war dies mein Home and my Castle in Peking!